<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content=text/html;charset=koi8-r http-equiv=Content-Type>
<META name=GENERATOR content="MSHTML 8.00.7600.16419"></HEAD>
<BODY style="PADDING-LEFT: 10px; PADDING-RIGHT: 10px; PADDING-TOP: 15px"
id=MailContainerBody leftMargin=0 topMargin=0 CanvasTabStop="true"
name="Compose message area">
<DIV><FONT face=Calibri>УПРАВЛЕНИЕ ЗАПАСАМИ:<BR>КОГДА И СКОЛЬКО ЗАКУПАТЬ, ЧТОБЫ
ИЗБЕЖАТЬ ДЕФИЦИТА ПЕРЕЗАКЛАДА</FONT></DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV><FONT face=Calibri>01-02 июня | Москва</FONT></DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV><FONT face=Calibri>Информация и регистрация: 8 (495) 921 - ЗО -
17</FONT></DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV><FONT face=Calibri>Сколько товара должно храниться на складе? <BR>Сколько и
когда закупать? <BR>Выгодно ли пользоваться скидками от поставщика? <BR>Как
спрогнозировать продажи? <BR>Как сделать так, чтобы товар не залеживался?
<BR>Как уменьшить стоимость хранения и доставки? <BR>Все ли товары равноценны?
</FONT></DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV><FONT face=Calibri>В программе:</FONT></DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV><FONT face=Calibri>1. Принципы управления запасами в логистической системе.
Признаки неэффективного <BR>управления запасами.</FONT></DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV><FONT face=Calibri>2. Внесение корректировок в статистику движения запасов:
методы улучшения прогноза <BR>продаж: <BR> - корректировка нетипичных
продаж; <BR> - корректировка дефицита; <BR> - корректировка места
отгрузки; <BR> - корректировка времени отгрузки; <BR> - корректировка
отгруженного товара; <BR> - корректировка внутренних
перемещений.</FONT></DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV><FONT face=Calibri>3. Методики прогнозирования объема продаж: что и как
прогнозировать. Достоинства и <BR>недостатки каждого метода. Способы определения
погрешности прогноза.</FONT></DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV><FONT face=Calibri>4. Ранжирование ассортимента: не забудьте о клиентах!
Практические методики.</FONT></DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV><FONT face=Calibri>5. Пошаговый анализ базовых моделей управления товарным
запасом:<BR> - с фиксированным сроком заказа;<BR> - с фиксированным
объемом заказа.</FONT></DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV><FONT face=Calibri>6. Пошаговый анализ наиболее устойчивых моделей для
управления запасом:<BR> - модель "максимум-минимум";<BR> - модель "с
установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного
уровня".</FONT></DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV><FONT face=Calibri>7. Алгоритм оптимизации складского запаса: <BR> -
Определение исходных условий. <BR> - Анализ этапов доставки. <BR> -
Определение среднего запаса. <BR> - Расчет оптимального заказа: <BR> -
в стандартных условиях; <BR> - в условиях длительного изготовления заказа;
<BR> - в случае предложения "фиксированного" дисконта при закупках;
<BR> - в случае предложения "плавающего" дисконта при закупках; <BR> -
в условиях длительной транспортировки заказа; <BR> - в случае транзитной
грузовой нормы; <BR> - в условиях высокой инфляции; <BR> - Определение
страхового запаса. <BR> - Расчет момента заказа. </FONT></DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV><FONT face=Calibri>8. Стохастическая (случайная) модель спроса и
предложения. Нестабильность продаж и <BR>снабжения: что делать? <BR> -
Определение типа распределения спроса и предложения. <BR> - Определение
степени удовлетворения спроса. <BR> - Расчет математического ожидания.
<BR> - Расчет среднего квадратического отклонения. <BR> - Расчет
страхового запаса. <BR> - Определение размера заказа.</FONT></DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV><FONT face=Calibri>9. Критерии выбора оптимальной модели управления
товарным запасом. Подстройка <BR>выбранной модели к реальной ситуации.
</FONT></DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV><FONT face=Calibri>Стоимость участия: 17 5OO рублей.</FONT></DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV><FONT face=Calibri>Место проведения: м. Бауманская, ул. Бауманская, д.6,
бизнес центр "Виктория Плаза".</FONT></DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV><FONT face=Calibri>В стоимость входит методический материал, обеды,
кофе-паузы, сертификат. <BR>Иногородним участникам помогаем в бронировании
гостиницы.</FONT></DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV><FONT face=Calibri>Информация и регистрация: 8 (495) 921 - ЗО -
17</FONT></DIV></BODY></HTML>